小排量车或将减免购置税 两套方案传出

《上海证券报》昨日称,全国乘用车信息联席会向国家发改委、财政部等递交了一份救助汽车业的建议,并在“如何促进汽车市场发展”中提出降低购置税。

  减免购置税的两版本

  业内人士说,这份方案已递交相关部门,为节能减排对小排量乘用车予以税费优惠,方案还就如何减免购置税还设计了两种办法:

  第一种办法是按排量分级征收汽车购置税:排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%;排量1至1.5升乘用车购置税调整至4%;排量1.5至2升的乘用车购置税调至6%;排量2至2.5升的购置税调至7%;排量2.5至3升的购置税调至8%;排量3升至4升的调至9%;排量4升以上的购置税仍为10%。



而第二种办法则是对1.6升以下小排量乘用车直接免征购置税。

  比亚迪汽车主席王传福昨日向媒体证实,他也获知有关部门正在酝酿具体措施,考虑取消排量1.6升以下乘用车购置税。

  按今年前10月乘用车销量统计,排量1.0至1.6升的占总销量的三成以上,是乘用车市场的主流。

  消费者喜见减购置税

  今年下半年以来,国内汽车销售市场呈下滑态势,11月销量49万多辆,单月销量继续下滑,环比下降3.8%,同比下降7.6%。

  正在车行看车的钟岩说:“燃油税快实施了,当然是买小排量的车经济了,对于私家车来说1.6升排气量也够用了,当然愿意看到减免购置税了,省钱就是赚钱。 ”

  汽车销售顾问刘晓平说,自己车行里的汽车,排气量最高不超过2.0升,通过税费优惠的方式调节车市消费结构,鼓励居民使用小排量汽车,既节能减排有利于环境保护,又有助于提高居民汽车消费信心。如果再辅以一些促销手段,政策出台有望推动车行的销售业绩。

  【算账】 10万元车免税可省八千

  目前,汽车购置税税率为10%。省国税局工作人员为记者算了一笔账,一辆价值为10万元的乘用车,扣除增值部部分,是计购置税的基数,即为10万元/1.17=8.547万元,购置税就为8.547万元×10%=8547元。

  如果按排量分级征收购置税,同样是10万元的车,不同排量级需缴的购置税也不尽相同,但节省的资金就不会超过8547元。



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